El tren de aceros especiales de Gerdau vuelve a estar operativo

El tren combinado de barras y alambrón de Gerdau en Charqueadas (Rio Grande do Sul, Brasil) vuelve a funcionar con éxito después de la actualización de la automatización y de los convertidores. La puesta en marcha se realizó en 11 días durante una parada programada en marzo de 2020.

Gerdau adjudicó a Russula los contratos eléctricos y de automatización en mayo de 2019. La planta de Gerdau produce aceros especiales para la construcción, acero inoxidable y aceros de herramientas para la industria automotriz.

Los equipos de las salidas del trío de desbastes, del tren común, del alambrón, del tren de barras y del bobinador se incluyeron en el alcance del suministro de automatización. Cuatro cizallas, el rodillo de arrastre y las bobinadoras se sometieron a una actualización de los convertidores de corriente continua al modelo ABB DCS880. Todos los principales procesadores PLC heredados, basados en Siemens S5 o ABB AC800M, y los racks de IO locales, fueron reemplazados por nuevos PLC Siemens S7-1500 y placas de IO ET200MP.

En noviembre de 2019, el equipo de Gerdau visitó el taller de Russula en Bergondo, España, para la prueba de aceptación de la fábrica. La visita fue beneficiosa para el equipo que revisó la funcionalidad de los equipos eléctricos y de automatización e identificó cualquier cambio antes de la instalación y el cambio a los nuevos controles.